«Σταματάμε στη Σίνδο, προχωράει κανονικά και σε κάποια στιγμή μετά τη Σίνδο αφού προχώρησε προς τα μπρος κάποια στιγμή σταμάτησε και μετά κάνει όπισθεν χωρίς να μας ενημερώσουν για ποιο λόγο. Κάνουμε όπισθεν για δυο – τρία λεπτά, ο υπάλληλος μας είπε ότι κάτι έγινε με το κλειδί και πήραμε γραμμή εξόδου και γι’ αυτό κάναμε πίσω να το επαναφέρουμε…» λέει μπροστά στην κάμερα ένας από τους επιβάτες.
Αν και συνδικαλιστές υποβαθμίζουν το συμβάν μιλώντας για μία ελεγχόμενη κατάσταση, ωστόσο, το ότι συνέβη, συνιστά εξαιρετικά ζοφερή εξέλιξη.
«Ο χώρος από τη Θεσσαλονίκη έως και το Πλατύ ελέγχεται με τηλεδιοίκηση με φωτοσήματα. Από το Σταθμό της Θεσσαλονίκης έως και τη Σίνδο γίνονται εργασίες ανακαίνισης της γραμμής. Από αυτό προέκυψε ένα πρόβλημα στον μηχανισμό της αλλαγής…» εξήγησε ο γενικός γραμματέας του Συλλόγου των εργαζομένων στον ΟΣΕ κ. Νίκος Τσικαλάκης.
Όμως, η Hellenic Train αναφέρει, επιβεβαιώνοντας το περιστατικό, ότι «ο μηχανοδηγός και το προσωπικό της αμαξοστοιχίας ενήργησαν σύμφωνα με όλες τις προβλεπόμενες διαδικασίες και οδηγίες, τις οποίες εφάρμοσαν πιστά, βάσει των εντολών που έλαβαν από τον αρμόδιο σταθμάρχη για την πορεία της αμαξοστοιχίας, αλλά και βάσει του Γενικού Κανονισμού Κυκλοφορίας».
Με την ανακοίνωσή της, η Hellenic Train διαψεύδει, επί της ουσίας, τόσο τον ΟΣΕ, ο οποίος νωρίτερα έκανε λόγο για “ψευδή δημοσιεύματα” αναφορικά με το περιστατικό, όσο και τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη, που με ανάρτησή του στο X (Twitter) το μεσημέρι, έκανε, επίσης, λόγο για «ανεπαρκή ενημέρωση».
Η ανακοίνωση της Hellenic Train
«Η Hellenic Train διευκρινίζει, σχετικά με το περιστατικό της 5ης Νοεμβρίου 2025, που αφορούσε την αμαξοστοιχία 2591 (Θεσσαλονίκη–Λάρισα) και σχετίζεται με κίνηση σε εσφαλμένη κατεύθυνση στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Σίνδου, ότι ο μηχανοδηγός και το προσωπικό της αμαξοστοιχίας ενήργησαν σύμφωνα με όλες τις προβλεπόμενες διαδικασίες και οδηγίες, τις οποίες εφάρμοσαν πιστά, βάσει των εντολών που έλαβαν από τον αρμόδιο σταθμάρχη για την πορεία της αμαξοστοιχίας, αλλά και βάσει του Γενικού Κανονισμού Κυκλοφορίας.
Συγκεκριμένα, κατά την είσοδο της αμαξοστοιχίας 2591 στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Σίνδου, ο μηχανοδηγός αντιλήφθηκε έγκαιρα και χωρίς να έχει προηγηθεί σχετική ειδοποίηση από τον σταθμάρχη ότι η χάραξη της γραμμής εισόδου δεν ήταν η σωστή.
Ο μηχανοδηγός ακινητοποίησε αμέσως τον συρμό και ενημέρωσε τον σταθμάρχη. Ο σταθμάρχης τον πληροφόρησε ότι υπήρχε τεχνικό πρόβλημα στα κλειδιά αλλαγής γραμμής και του έδωσε οδηγία να συνεχίσει στην τροχιά στην οποία βρισκόταν, ώστε στη συνέχεια να κάνει οπισθοπορεία και να εισέλθει ξανά στον σταθμό για να αποβιβαστούν οι επιβάτες.
Οι ενέργειες αυτές πραγματοποιήθηκαν από το προσωπικό κίνησης της Hellenic Train με απόλυτη ασφάλεια και πλήρη συμμόρφωση προς τον Γενικό Κανονισμό Κυκλοφορίας.
Επιπλέον, σύμφωνα με τα οριζόμενα στον Γενικό Κανονισμό Κυκλοφορίας, ο μηχανοδηγός προέβη σε όλες τις προβλεπόμενες επικοινωνίες επιβεβαίωσης των οδηγιών που του δόθηκαν.
Οι επιβάτες είχαν ενημερωθεί για την επικείμενη αποβίβαση, χωρίς ωστόσο να είναι ενήμερο το προσωπικό της αμαξοστοιχίας από τον σταθμάρχη για τη διέλευση σε εσφαλμένη κατεύθυνση. Στη συνέχεια, αφού δόθηκε δυστυχώς με καθυστέρηση από τον σταθμάρχη η οδηγία στον μηχανοδηγό για πραγματοποίηση οπισθοπορείας, το προσωπικό της Hellenic Train προχώρησε στην ενημέρωση των επιβατών.
Υπενθυμίζουμε ότι ο αρμόδιος Ρυθμιστής Κυκλοφορίας είναι ο ΟΣΕ – Σιδηρόδρομοι Ελλάδας.
Η Hellenic Train επαναλαμβάνει τη δέσμευσή της για την ασφαλή, αξιόπιστη και συνεπή εκτέλεση όλων των σιδηροδρομικών δρομολογίων, με απόλυτη προτεραιότητα την ασφάλεια των επιβατών και του προσωπικού».
Ο βιαστικός υπουργός
“Δεν ισχύουν τα δημοσιεύματα ότι τρένο μπήκε σε αντίθετη γραμμή. Υπενθυμίζω ότι το συγκεκριμένο τμήμα διαθέτει εγκατεστημένο και λειτουργικό σύστημα τηλεδιοίκησης. Ενθαρρύνουμε τους επιβάτες να λένε δημόσια αυτά που τους ανησυχούν, και υπενθυμίζω ότι με βάση το νόμο ακόμη και οι ελλιπείς επικοινωνίες για ελεγχόμενες αλλαγές χάραξης καθώς και η ανεπαρκής ενημέρωση επιβατών αποτελούν παραβάσεις και επιφέρουν σοβαρές κυρώσεις” ανέφερε, χαρακτηριστικά, στην ανάρτησή του, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκης.
Ο ΟΣΕ
Ο ΟΣΕ, είχε διαψεύσει δημόσια τις καταγγελίες περί συρμού που μπήκε σε λάθος γραμμή, αναφέροντας χαρακτηριστικά πως «καμία αμαξοστοιχία δεν μπήκε σε λάθος γραμμή. Το συγκεκριμένο δημοσίευμα είναι ψευδές», ενώ, παράλληλα, έστειλε μήνυμα στη Hellenic Train για «έλλειψη ενημέρωσης προς τους επιβάτες».
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου