Μεταξύ της εκκίνησης κάτω από τον Παρθενώνα και του τερματισμού στο Ζάππειο, τα πληρώματα θα κληθούν να αγωνιστούν σε έξι χωμάτινες Ειδικές Διαδρομές το Σάββατο (4/6) και σε πέντε -επίσης χωμάτινες- την Κυριακή (5/6), συνολικού μήκους 152,10 χιλιομέτρων. Αποκορύφωμα, η νυχτερινή τέλεση της εμβληματικής ΕΔ Καρούτες (πάνω από την Ιτέα), το Σαββατόβραδο.
Η πρώτη μέρα του Ιστορικού Ακρόπολις (4/6) ξεκινάει με τρεις δοκιμασίες, στα Σκούρτα (13 χλμ), την Ασωπία (14,41 χλμ) και τη Θήβα (11,89 χλμ) πριν από τη μεσημεριανή ανασυγκρότηση στη Λιβαδειά. Θα ακολουθήσουν οι Ειδικές της Λιβαδειάς (11 χλμ) και του Παρνασσού (19 χλμ) πριν από τη νέα ανασυγκρότηση στην Ιτέα, και το ίδιο βράδυ η διεξαγωγή της ΕΔ Καρούτες (14,40 χλμ) με το φως των προβολέων των αυτοκινήτων.
Μετά τη διανυκτέρευση στο κέντρο του αγώνα στο Parc Ferme της Ιτέας, τα αυτοκίνητα θα μπουν το πρωί της Κυριακής (5/6) στην Άμφισσα για την πρώτη Ειδική της ημέρας, μήκους 14,40 χλμ. Θα ακολουθήσουν τα Πυρά (18 χλμ) στην κλασσική διαδρομή της Παύλιανης, πριν την ανασυγκρότηση στην Γραβιά. Η δεύτερη ημέρα του αγώνα θα κλείσει με τρεις διαδοχικές δοκιμασίες στην Ελάτεια, το Δίστομο και το Νεοχωράκι, μήκους 12 χιλιομέτρων η καθεμία, και μετά από αυτές τα πληρώματα θα επιστρέψουν στην Αθήνα για να ανέβουν στη ράμπα του τερματισμού που θα βρίσκεται στο Ζάππειο Μέγαρο.
Το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις θα είναι υποψήφιος αγώνας (candidate event) για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι Ιστορικών αυτοκινήτων του 2023, ενώ το Ιστορικό Ακρόπολις αυτοκινήτων Regularity που θα διεξαχθεί τις ίδιες ημέρες περιλαμβάνεται στο φετινό πρόγραμμα του FIA Trophy for Historic Regularity Rallies.
Νίκος Τσάδαρης
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου